Клапаны в Нижнем Новгороде

Клапаны

Клапан представляет собой приспособление, с помощью которого регулируют либо перекрывают поток среды — жидкой или газообразной. Он выполняет роль своеобразного препятствия, находящегося внутри магистрали. Параметры механизма обуславливает внутренний диаметр трубопровода, частью которого он является.

Основные характеристики

Основными элементами клапана являются:

• корпус;
• крышка;
• затвор;
• седло;
• шток с маховиком.

Через корпус функционирующую среду подают вовнутрь приспособления. Побуждает затвор к движению шток, расположенный совместно с уплотняющим сальником в головке. Результат движения — открытое/закрытое отверстие в седле. Действующая среда через него проходит на другую сторону. Течение потока может продолжаться по прямой линии либо отклоняться от прямолинейного вектора.

Исходным материалом для изготовления арматуры этого вида может быть:

• чугун — серый или ковкий;
• сталь — углеродистая либо нержавейка;
• металлы на базе никеля;
• бронза.

Наиболее коррозионно-устойчивой здесь является бронза, поэтому клапаны из нее устанавливают на магистралях, транспортирующих среды коррозионно-активные. Углеродистая сталь отличается отменными прочностными характеристиками.

Изделия из нее монтируют на трубопроводах со стабильно высоким давлением. Арматура из жаропрочных сталей незаменима в условиях высоких температур (до 600⁰). Уплотняющие элементы производят из тефлона, графита, резины, хлопка.

Существующие клапаны делят на две большие категории — одно-и 2-сидельные. Для второй группы характерны функции как распределительные, так и регулирующие.

Исходя из вектора течения рабочего вещества, изделия бывают:

• угловыми;
• проходными;
• прямоточными.

В первом случае подразумевается, что транспортируемая среда меняет свое направление на 90 градусов. В случае с проходным клапаном вектор движения среды остается неизменным. Прямоточная арматура выпрямляет линию движения. За герметичность магистрали отвечает клапан запорный, который полностью останавливает течение потока.

Наличие в системе обратного клапана является гарантией того, что вектор движения транспортируемой трубопроводом среды не изменится в случае возникновения нестандартной ситуации. Клапан регулирующий необходим для контроля ситуации с количеством рабочей среды, подаваемой в магистраль путем изменения величины входного отверстия. Существует арматура запорно-регулирующая, обладающая двумя опциями.

В зависимости от вида концевых соединений выделяют клапаны винтовые либо резьбовые, фланцевые, сварные, с наконечниками. Резьбовое соединение обычно встречается у клапанов небольшого диаметра. В условиях высоких температур и больших показателей давления применяют стыковые сварные изделия.

Клапаны сварные с цоколем — вариант для низкого давления. Виды обратных и дроссельных клапанов с наконечниками и пластинами применимы в условиях ограниченного пространства.

Классифицируют клапаны и по типу привода. Ими можно управлять посредством маховика, шестерни, рычага вручную. Дистанционно этой трубной арматурой управляют при помощи электродвигателя, соленоида, гидравлики или пневматики.

Области применения

Регулировочная трубная арматура применяется в магистралях как бытовых, так и промышленных. Это могут быть системы, транспортирующие газ, воду, нефть.

Двухходовой клапан востребован в отопительных системах, в узлах обвязки которых присутствуют охладители, калориферы. Этот тип арматуры позволяет быстро и с большой точностью регулировать объемы подачи, отбора жидкости. Также изделия монтируют в вентиляционных системах, а также системах кондиционирования.